Válvula de descarga de aire con válvula de illamento AF-01

Válvula de descarga de aire con válvula de illamento AF-01

Descrición curta:

Modelo nº AF-01
Válvula de liberación de aire de bola de china Fabricación de aire Subministración de fundición Válvula de liberación de aire de orificio único con válvula de illamento, temperatura: -30 ℃ -+80 ℃

–15 anos máis de experiencia na válvula de control de fluxo

–Con debuxos TDs para cada proxecto Inuiry

–Porno de proba inclúe fotos e vídeos para cada envío

–Oem e capacidade de personalización

–24 Months Garantía de calidade

-3 Os fundadores cooperados apoian a súa entrega rápida.


Característica

Gama de produtos

Rendemento e om

Aplicación

Etiquetas de produto

Detalle rápido
Norma de deseño: ANSI
Material corporal: ferro fundido GG25
Float Ball: Abs
A válvula de illamento é a válvula de latón
Diámetro nominal: 1 ″
Presión: 125 libras 150 libras
Conexión final: NPT ANSI B1.20.1
Temperatura de traballo: -30 ℃ ~+120 ℃.
Proba e inspección: API 598.
O po epoxi revestido dentro e fóra.

Peformance:

No estado de escape, o pontón tira un extremo da palanca debido á forza da gravidade.Neste momento, a palanca está en estado inclinado e hai unha fenda na parte de contacto da palanca e do burato de escape.O aire é descargado do burato de escape a través deste oco.Despois de que o nivel da auga aumente, a boia flota cara arriba baixo a acción da flotabilidade da auga.A cara final de selado na palanca preme gradualmente o burato de escape ata que todo o burato de escape estea completamente bloqueado.A válvula de escape está agora completamente pechada.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Material corporal dispoñible: gg25/ggg40/fundido/ferro dúctil/aceiro inoxidable
    Material de bola dispoñible: ABS ou madeira con caucho/ aceiro inoxidable
    Rango de tamaño: 1-1/2 "-6 ″ DN32-DN150
    Rango de presión: PN16
    Fins opcionais: NPT BSPT masculino/feminino, extremos de brida
    Deseño opcional: bola de dobre esfera

    No estado de escape, o pontón tira un extremo da palanca debido á forza da gravidade.Neste momento, a palanca está en estado inclinado e hai unha fenda na parte de contacto da palanca e do burato de escape.O aire é descargado do burato de escape a través deste oco.Despois de que o nivel da auga aumente, a boia flota cara arriba baixo a acción da flotabilidade da auga.A cara final de selado na palanca preme gradualmente o burato de escape ata que todo o burato de escape estea completamente bloqueado.A válvula de escape está agora completamente pechada.

    Calefacción, caldeiras, calefactores solares, sistemas de abastecemento de auga, soporte de equipos, etc.

    Escribe a túa mensaxe aquí e enviala